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伊萨克或被腹股沟顽疾制约生涯？

德甲第8轮，拜仁慕尼黑将客场对阵门兴格拉德巴赫，这将是一场德甲首尾对决，据统计，拜仁近17次作为领头羊对阵副班长全胜。<img src="https://sta-prod-pic-prod511.jiaoict.com:443/avatar/ori-p0020251025151547028362_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg"/> 德甲开局七战全胜的拜仁目前位居积分榜首位，而3平4负的门兴则以3分排名垫底。据统计，拜仁在作为榜首球队对阵联赛垫底球队的最近17场德甲比赛中全部取胜。拜仁上一次以领头羊身份在面对副班长时丢分，还是在2008年3月——当时他们以0-2输给了科特布斯。

稳了？拜仁近17次作为德甲领头羊对阵副班长全胜

德甲第8轮，拜仁慕尼黑将客场对阵门兴格拉德巴赫，凯恩已连续5场德甲破门，他此前从未连续6场顶级联赛进球。<img src="https://sta-prod-pic-prod511.jiaoict.com:443/avatar/ori-p0020251025151520069322_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg"/> 凯恩已经连续5场德甲比赛取得进球，这位英格兰球星追平了在2023年10月至11月创造的个人德甲纪录——当时他同样连续五场联赛破门。值得一提的是，他在英超时期也从未有过更长的连续进球纪录。此外，在本赛季德甲所有拜仁球员中，他的跑动距离仅次于约纳坦-塔，两人都大约跑了73公里。此外，凯恩在长传成功率方面也十分出色——他有76%的长传准确送到队友脚下，整个德甲中只有<span search-type="3" search-href="newsapp://nc/search

凯恩连续5场德甲破门平个人纪录，他从未连续6场顶级联赛进球

德甲第8轮，拜仁慕尼黑将客场对阵门兴格拉德巴赫，拜仁近4次德甲对阵门兴全胜，此前只有过一次五连胜。<img src="https://sta-prod-pic-prod511.jiaoict.com:443/avatar/ori-p0020251025151507076972_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg" width="800" height="450" onload="this.removeAttribute('width'); this.removeAttribute('height'); this.removeAttribute('onload');" /> 拜仁慕尼黑与门兴格拉德巴赫即将在德甲中第114次交锋，在德甲历史上，只有拜仁对阵不莱梅的次数更多（117次）。这也是两队历史上第三次以榜首球队和榜尾球队的身份相遇。上一次出现这种情况是在1998-99赛季，当时拜仁主客场双杀门兴，而门兴赛季结束后降级。此外，拜仁在最近四次交锋中均击败门兴——在两队交锋史上，拜仁只有在1965年至1967年间曾取得过更长的连胜纪录（连续五场）。

拜仁近4次德甲对阵门兴全胜，此前只有过一次五连胜

伊萨克或被腹股沟顽疾制约生涯？英超 10-23 22:20纽卡斯尔当地记者乔尔·布兰德爆料，他在夏窗转会流言漫天时从纽卡关联方的消息人士处得知，伊萨卡的腹股沟存在长期问题，他的肌肉无法附着在骨盆区域。内部人士曾有过担忧，怕伊萨克在年过三十后难以继续职业生涯。 伊萨克效力纽卡斯尔期间，共有3次腹股沟伤病记录，共计休战58天。<img src="https://sta-prod-pic-prod511.jiaoict.com:443/avatar/ori-p0020251023232117020504_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg" width="640" height="915" onload="this.removeAttribute('width'); this.removeAttribute('height'); this.removeAttribute('onload');" />

格拉斯纳：我看了阿森纳4-0马竞的比赛，枪手的状态太好了

每体：巴萨满意拉什福德的表现，但不急于买断

德甲第8轮，拜仁慕尼黑将客场对阵门兴格拉德巴赫，拜仁本赛季德甲前7轮已打入27球，追平了德甲历史同期最多进球纪录。<img src="https://sta-prod-pic-prod511.jiaoict.com:443/avatar/ori-p0020251025151558022871_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg"/> 拜仁在本赛季前七轮联赛中攻入27球，追平了德甲历史纪录，此前这一纪录由他们自己（2020-21赛季）以及即将对阵的门兴格拉德巴赫（1973-74赛季）共同保持。不过，门兴本赛季在德甲前7轮仅打入6球，与海登海姆并列联赛最少。而拜仁前锋哈里-凯恩一人就攻入了12球，等于这两队的总和。

前7轮打入27球，拜仁追平德甲历史同期最多进球纪录

德甲第8轮，拜仁慕尼黑将客场对阵门兴格拉德巴赫，拜仁已连续12场德甲客场保持不败，且近7场都打入至少3球。<img src="https://sta-prod-pic-prod511.jiaoict.com:443/avatar/ori-p0020251025151454087966_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg" width="384" height="288" onload="this.removeAttribute('width'); this.removeAttribute('height'); this.removeAttribute('onload');" /> 拜仁慕尼黑在德甲客场已经连续12场保持不败（战绩为9胜3平），上一次出现这种情况还是十年前（2015年至2016年间连续14场）。此外，在上一个联赛客场3-0击败法兰克福之后，拜仁也成为德甲历史上首支连续7个客场比赛中每场都至少攻入3球的球队。

拜仁已连续12场德甲客场不败，且近7场都打入至少3球

北京时间10月25日，据西班牙媒体《世界体育报》的报道，皇家马德里的中后卫<span search-type="3" search-href="newsapp://nc/search

世体：赫伊森和塞瓦略斯加入训练；卡瓦哈尔和阿诺德也有望复出

<img src="https://sta-prod-pic-prod511.jiaoict.com:443/avatar/ori-p0020251025151027096831_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg"/> 雷速体育10月25日讯 近日，前巴萨球员、现巴萨青训协调员博扬，在巴塞罗那体育城接受了播客节目La Pròrroga的采访。在采访中，博扬谈到了拉玛西亚青训、<span search-type="3" search-href="newsapp://nc/search

博扬：要保护亚马尔不受场外影响，拉什福德还需要时间验证

在西班牙国家德比前夕，巴塞罗那传奇球星伊涅斯塔谈及亚马尔近日引发热议的言论时，表示有些调侃只是为了让比赛升温，并呼吁外界将关注焦点放回到比赛本身。<img src="https://sta-prod-pic-prod511.jiaoict.com:443/avatar/ori-p0020251025151012064564_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg" width="749" height="552" onload="this.removeAttribute('width'); this.removeAttribute('height'); this.removeAttribute('onload');" /> 亚马尔近日在Kings League节目《Chup Chup》中，与主播伊拜互动时调侃称皇马会偷又爱抱怨。这番话引起了皇马阵营的强烈反应，多家媒体确认该言论已传至皇马更衣室。巴萨传奇伊涅斯塔在第二届国际健康传播大会上就此事发表了看法，他表示：“这只是为了给德比增添一点趣味的评论，如果仅此而已，也无可厚非。无论怎样，这都会是一场精彩的比赛。人们总是很关注这些言论，尤其是在这样的比赛前，但我其实并不太追踪这些时事。”当被问及是否会给亚马尔一些建议时，伊涅斯塔回应表示：“我们每个人都有自己的生活。我不喜欢轻易去给别人建议，尤其当我不在队内的时候。如果我还在队里，也许会更有立场去谈。如果俱乐部认为他有做得不妥或做得好的地方，那都是内部会去沟通的事。每个人都有自己的方式，但始终要保持对很多事情的尊重。”对于赛前的一些玩笑或言论，伊涅斯塔表示：“有些赛前调侃只是为了让比赛升温，也会有人觉得不喜欢。这些都是外部的事。真正重要的是90分钟内发生的事情，那才决定谁能拿到三分。评论各方都会有，但足球本身才是重点。这是最重要的比赛。”在谈及球队现状时，伊涅斯塔表示巴萨目前状态极佳，尤其是在最近欧冠6-1大胜奥林匹亚科斯之后。他表示：“球队现在信心十足，希望这次能带着三分回家。佩德里就是佩德里，他正走在自己的路上。凭借他的天赋以及在巴萨和国家队的地位，在我理解的足球意义上，他是最具决定性的球员。我只希望他能继续保持上升的势头，这对巴萨非常重要。”最后，伊涅斯塔也谈到自己未来的计划。他坦言希望有朝一日重返巴塞罗那：“那是以后再说的事。如果契合，不论是当教练、当主管都有可能。但肯定不会再以球员身份（笑）。不过我真的希望有一天能回去，因为那是我的家。”

伊涅斯塔：有些赛前调侃只是为了让国家德比升温，增添一点趣味

<img src="https://sta-prod-pic-prod511.jiaoict.com:443/avatar/ori-p0020251025151001073263_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg"/> 雷速体育10月25日讯 据《阿斯报》报道，由于弗利克红牌停赛，本周末的西班牙国家德比，巴萨的教练席上将不见他的身影。取而代之的，是他的得力助手佐尔格。这位平日低调的助理教练，将临危受命，全权负责球队的临场指挥。佐尔格出生于德国乌尔姆，球员时代司职前锋，职业生涯主要在德国低级别联赛度过，1999年6月退役后，仅一个月便开启执教生涯。他从基层起步，先后执教斯图加特踢球者、海登海姆等小俱乐部，并担任过弗赖堡的球探和青年队教练。之后，他执掌拜仁慕尼黑二队，积累了丰富的梯队建设经验。真正让他崭露头角的是在德国足协的执教经历。2013年，佐尔格出任德国U19国家队主教练，并率队夺得欧洲U19锦标赛冠军。他以精准的选材眼光和严谨的训练体系，培养出了一大批后来成为德国足坛中坚力量的球星。其中最著名的莫过于基米希——正是佐尔格在青年队时期发现了他的潜力并重点培养，因此被外界称为“基米希的伯乐”。此外，格纳布里、聚勒、布兰特、格雷茨卡等球星，都曾是佐尔格麾下的青年才俊。他还曾作为助理教练，协助主帅霍斯特·赫鲁贝施，带领德国国奥队在2016年里约奥运会上夺得银牌。佐尔格与弗里克的缘分始于德国国家队。两人在德国足协共事期间建立了深厚的信任与默契。他们理念一致，分工明确，配合极为默契，堪称教练组中的“黄金搭档”。如今在巴塞罗那，他们延续了这种合作模式：共同制定战术、分析对手、设计训练内容，几乎是以“双核”方式运作。值得一提的是，佐尔格并非传统意义上的“足球人”，他拥有土木工程专业学位，与西甲名帅佩莱格里尼一样，是一位“工程师教练”。这一背景赋予了他独特的执教风格：逻辑清晰、注重细节、擅长数据分析与系统化管理。

西媒介绍巴萨助教佐尔格：真正的土木工程师，基米希的伯乐

<img src="https://sta-prod-pic-prod511.jiaoict.com:443/avatar/ori-p0020251025150950099720_p.jpg%26thumbnail%3D660x2147483647%26quality%3D80%26type%3Djpg" width="828" height="552" onload="this.removeAttribute('width'); this.removeAttribute('height'); this.removeAttribute('onload');" /> 雷速体育10月25日讯 据西班牙《马卡报》报道，对巴萨主教练弗里克而言，防守从不等于退守。他的足球哲学中没有“后撤”二字，只有持续向前的压迫。本赛季，巴塞罗那的平均防守阵线高达39.9米，是西甲所有球队中最靠前的。这比上赛季又向前推进了2.2米。每向前一步，身后的空当就越大，风险也越高。但弗里克坚信，这正是防守的精髓：通过高压逼抢，迫使对手仓促出球，从而制造失误。这种战术本质上是一场精密的“越位陷阱”游戏。而巴萨，正是西甲中最擅长此道的球队——场均制造4.89次越位，高居联赛榜首。这一切依赖于全队在关键时刻的同步启动和精准判断，堪称一场“集体芭蕾”。面对如此严密的防线，姆巴佩曾是第一个“踩雷”的人。在弗里克执教巴萨后的首场国家德比中，他一次次高速前插，却一次次被吹越位——全场12次越位，其中8次来自他本人，还有一个进球因越位被取消。那场0比4的惨败，不仅是弗里克执教巴萨的完美开局，也让姆巴佩深刻意识到：他的速度，在这套体系下可能反而成为致命弱点。但从那以后，每一次交锋都是一次成长。第二场，他仅1次越位；第三场，7次；第四场，5次，并上演帽子戏法。尽管皇马四战皆负，但姆巴佩的个人表现却在不断进化——他学会了如何在越位线边缘“游走”，既不越线，又能第一时间启动，将速度优势发挥到极致。本赛季，皇马的整体越位次数也明显下降，从此前的场均2.24次降至1.56次，反映出球队战术思路的调整——通过向前施压，压缩对手回传空间，减少身后球的使用，从而降低频频陷入越位陷阱的风险。